Informácie o výkone
Táto webová stránka (ďalej len „táto stránka“) využíva technológie, ako sú súbory cookie a značky, na účely zlepšenia používania tejto stránky zákazníkmi, reklamy založenej na histórii prístupu, uchopenia stavu používania tejto stránky atď. . Kliknutím na tlačidlo „Súhlasím“ alebo na tejto stránke vyjadrujete súhlas s používaním súborov cookie na vyššie uvedené účely a so zdieľaním vašich údajov s našimi partnermi a dodávateľmi.Pokiaľ ide o narábanie s osobnými údajmiZásady ochrany osobných údajov združenia Ota Ward Cultural Promotion AssociationPrečítajte si prosím.
Informácie o výkone
Toto je rozsiahla videoinštalácia mimo východného východu zo stanice Kamata.
Z Kamaty do Hanedy pokračovala bočná línia leteckej základne Haneda cez more.Teraz opäť pokus o zobrazenie nekonečnej rotácie v meste.
Daisaku Ozu
Toto dielo je novou inštaláciou Daisaku Ozu, umelca, ktorý pokračuje v zachytávaní ľudských aktivít prostredníctvom svetla a tieňa so zameraním na fotografiu. Táto práca nadväzuje na „Unfinished Spiral“ z roku 2019 a „Loop Line“ z roku 2022 a je založená na historickom zázname úvodnej línie.
Javiskom je Kamata (Ota Ward) po vojne a trasa železnice, ktorá kedysi prechádzala mestom.V ranom období Showa bola Kamata, ktorá výrazne rozvinula miestnu ekonomiku zdvojnásobením počtu mestských tovární a robotníkov, zničená náletmi počas vojny a asi 8 % oblasti sa zmenilo na spálené polia a vojna ukončený.V marci 21 bola postavená nákladná trať okolo východného východu zo súčasnej stanice Kamata, ktorá viedla zo stanice Kamata na ministerstve železníc (v súčasnosti JR) do stanice Kamata na Keihin (v súčasnosti Keikyu) ako dopravná cesta pre stavebný materiál. Stavebné práce na rozširovaní letiska Haneda Výstavba napredovala.Počas mnohých dní prechádzalo mestom Kamata po tratiach dokončených nasledujúci rok až 3 vozidiel, ktoré prevážali materiál, zásoby a vojakov zo štrkového lomu Atsugi americkej armády na leteckú základňu Haneda.Táto práca sleduje stopy, ktoré naďalej spájajú dve stanice Kamata so spomienkami tých, ktorí prichádzali a odchádzali po železničných tratiach.Prosim, pozri sa.
Táto výstava je súčasťou projektu OTA Art, ktorého cieľom je oživiť región tvorbou umenia spolu s rôznymi kultúrnymi zdrojmi Ota Warda.V sekcii súčasného umenia „Machinie Wokaku“ sa snažíme vytvoriť novú krajinu výsadbou umenia v meste Ota City.
S fotografiou v jadre pokračuje v zachytávaní ľudských aktivít prostredníctvom svetla a tieňa.Vytvorené diela ako „Sekvencia svetla“, ktorá zachytáva svetlo a tiene, ktoré sa rozmazávajú cez okná vlakov atď., a „Slučková linka“, ktorá odráža súčasnosť na slučkovej linke, ktorá sa neustále otáča.Medzi hlavné produkcie posledných rokov patrí „Rokko Meets Art Walk 2022“ (Rokkosan Art Center, Hyogo, 2022/prebieha), „Daisaku Ozu Loop Line“ (eitoeiko, Tokio, 2022/samostatná výstava), „Daisaku Ozu Unfinished Spiral (bývalá Museum Dobutsuen Station, Keisei Electric Railway, Tokio, 2019/samostatná výstava), “Okuliare a putovná výstava umenia” (Aomori Museum of Art/Shimane Prefectural Iwami Art Museum/Shizuoka Prefectural Museum of Art, Aomori/Shimane/Shizuoka, 2018–19 ), „Aichi Triennale x Art Lab Aichi site & art 02 From the Window“ (Art Lab Aichi, Aichi, 2018), „Foto + vlak = film Ichikawadaira Daisaku Ozu Shunzo Seo“ (Kamata_Soko, Tokio, 2017) Počas čakania“ ( Tokyo Station Gallery, Tokio, 2012 – 13).
Nedokončená špirála (2019) |
L/0 (2020) |
Loop Line (2022) |
(Nadácia začlenená do verejného záujmu) Združenie na podporu kultúry Ota Ward
Ota-ku
Združenie cestovného ruchu Ota
Taira Ichikawa
Spoločnosť Canon Inc
NTT východ
Citta Entertainment Co., Ltd.
Životná poisťovňa Meiji Yasuda
Meiji Yasuda Building Management Co., Ltd.
Rex Co., Ltd.
Toshie Tsukimura
V spoločnosti Kamata Co., Ltd.
Kamata East Východ Nákupná štvrť Obchodné družstvo
Seki Ironworks Co., Ltd.
PRESKOČIŤ CITY Sainokuni Visual Plaza
Tamiya Sokichi
Národný archív USA
Spoločnosť Keikyu Corporation
Tokyu Corporation